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“在Amey,我們正在探索從軌道更新開(kāi)始在鐵路領(lǐng)域中使用3D打印。”Amey咨詢(xún)與鐵路創(chuàng)新經(jīng)理Simon Grundy寫(xiě)道。“3D打印將徹底改變我們?nèi)绾芜M(jìn)行軌跡更新。”
鐵路上的機(jī)器人
Grundy表示:英國(guó)鐵路上的190,000名工作人員不斷工作,以確保網(wǎng)絡(luò)保持正常運(yùn)行。但是,他們?cè)谲壍郎系拿恳幻腌姸济媾R著危險(xiǎn)。一種保護(hù)這些工人的可行解決方案為了快速滿(mǎn)足維修要求,我們采用了現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)3D打印技術(shù)。 這不僅將大大減少事故的發(fā)生,而且將使這些員工掌握使用這項(xiàng)新技術(shù)的技能,從而為我們的員工提供未來(lái)的保障。
由于機(jī)器人系統(tǒng)將更快,更有效地工作,從而縮短了翻新時(shí)間,因此乘客也將從這種系統(tǒng)中受益。Grundy補(bǔ)充說(shuō):“主要優(yōu)勢(shì)是減少了所需時(shí)間,將來(lái),可以定期進(jìn)行輕度翻新。“
3D打印原位修復(fù)
Amey開(kāi)發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器人3D打印單元目前專(zhuān)注于開(kāi)關(guān)和十字路口的維修和翻新,“這是易于磨損的部位 Amey的機(jī)器人3D打印導(dǎo)軌翻新概念。圖片來(lái)自ABB 魔猴網(wǎng)點(diǎn)評(píng): 文章來(lái)自網(wǎng)絡(luò)