鋁合金的3D打印正在更多的“綁定”金屬3D打印工藝

，從而形成多樣化的發(fā)展，并且?guī)砹顺掷m(xù)發(fā)展的機(jī)遇。在金屬3D打印工藝中

，PBF（包括SLM/DMLS,EBM工藝）粉末床熔化金屬3D打印是鋁合金更為理想的加工工藝

，而基于粘結(jié)劑噴射（Binder Jetting）的間接金屬3D打印工藝

，由于后處理熱加工過程容易導(dǎo)致鋁合金燃燒

，在鋁合金的加工方面目前不具備優(yōu)勢。

但隨著鋁合金材料以及粘結(jié)劑技術(shù)的發(fā)展

，通過粘結(jié)劑噴射間接金屬3D打印工藝實(shí)現(xiàn)鋁合金零部件增材制造具有了更高可行性

。

面向汽車零部件市場

材料科學(xué)企業(yè)Equispheres開發(fā)了一種適用于粘結(jié)劑噴射3D打印的新型鋁合金粉末。Equispheres與加拿大麥吉爾大學(xué)合作對(duì)AlSi10Mg鋁合金粉末進(jìn)行了測試

，觀察到Equispheres標(biāo)準(zhǔn)AlSi10Mg鋁合金粉末具有無壓縮

、亞固相燒結(jié)，以及具有良好的致密化（優(yōu)于95％）和優(yōu)異的微觀結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)

，該材料能夠適用粘結(jié)劑噴射3D打印及其后處理中的燒結(jié)過程

。

粘結(jié)劑的化學(xué)技術(shù)是粘結(jié)劑噴射金屬3D打印技術(shù)區(qū)分其解決方案的領(lǐng)域之一，Equispheres新型鋁合金材料的開發(fā)也涉及到了粘結(jié)劑的開發(fā)

，Equispheres與合作伙伴開發(fā)特定汽車應(yīng)用中所需的專用粘合劑

，希望最終能夠使粘結(jié)劑噴射3D打印鋁合金零部件成為許多關(guān)鍵部件制造中使用的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)之一。

Review

這一技術(shù)也引起了汽車制造商的興趣

。根據(jù)魔猴網(wǎng)的市場觀察

，福特已經(jīng)開始使用Desktop Metal的粘結(jié)劑噴射金屬3D打印技術(shù)進(jìn)行一些小批量生產(chǎn)，并在準(zhǔn)備通過其生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行更大批量的汽車零部件生產(chǎn)

。

然而作為汽車制造中大量使用的鋁合金材料

，一直以來難以搭上粘結(jié)劑噴射技術(shù)的順風(fēng)船，以更低的成本和更高的效率實(shí)現(xiàn)汽車零部件增材制造。主要原因是粘結(jié)劑噴射3D打印工藝在完成打印后需要進(jìn)行燒結(jié)后處理

，在此過程中易導(dǎo)致鋁合金燃燒，這是粘結(jié)劑噴射3D打印進(jìn)行鋁合金加工的一大挑戰(zhàn)

。