3D打印技術(shù)用于發(fā)動機生產(chǎn)，探

，3D打印技術(shù)不僅使寶馬工程師能夠?qū)崿F(xiàn)氣缸蓋的最小重量，還能夠制造出集成冷卻通道的復(fù)雜缸蓋結(jié)構(gòu)；蛘?D打印PMMA熔模用于產(chǎn)品的試制開發(fā)階段，也就是說加工的還是傳統(tǒng)設(shè)計的產(chǎn)品，而沒有將3D打印從源頭上用于創(chuàng)新產(chǎn)品的設(shè)計。3D打印的最大優(yōu)勢是用來制造那些傳統(tǒng)方式實現(xiàn)不了的設(shè)計，包括薄壁，復(fù)雜的形狀這樣的設(shè)計，用在汽車領(lǐng)域來說，可以通過3D打印經(jīng)過特殊設(shè)計的冷卻系統(tǒng)（這樣的設(shè)計通過傳統(tǒng)制造工藝沒有辦法制造出來），從而實現(xiàn)產(chǎn)品更高的性能。

隨著3D打印與鑄造的結(jié)合

，鑄造作為產(chǎn)品“誕生”的“源頭”，其決定產(chǎn)品關(guān)鍵競爭力的價值將顯現(xiàn)，這個行業(yè)不再被誤讀為“傻大笨粗”，而是成為企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵競爭力的體現(xiàn)，因為3D打印可以從源頭決定一個產(chǎn)品的創(chuàng)新程度，大量大型企業(yè)將改變將鑄造外包給鑄造廠的模式，而是將鑄造將作為關(guān)鍵關(guān)鍵的一環(huán)納入到企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)運營中，這個過程中或?qū)l(fā)生鑄造廠被并購的現(xiàn)象。

在交鑰匙項目方面

，拿電機殼體的3D打印與鑄造來說，據(jù)魔猴網(wǎng)的了解，目前在國內(nèi)，瑞士大昌華嘉-DKSH可以在最短時間（傳統(tǒng)模具技術(shù)1/10時間）為用戶提供基于3d打印技術(shù)的快速成型模具工藝，幫助用戶建立從研發(fā)到小規(guī)模生產(chǎn)電機的鑄件供應(yīng)。