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眾所周知,航空航天業(yè)以創(chuàng)新而聞名。現(xiàn)今,達(dá)索獵鷹被用來(lái)試驗(yàn)飛行員將來(lái)飛行命令的方式,如何設(shè)計(jì)顯示器,以及重要的是警示系統(tǒng)如何運(yùn)作。減輕飛行員的壓力,使他們能夠在壓力下作出更好的決策是關(guān)鍵,同時(shí)讓他們?cè)趷毫犹鞖庀芦@得更好的視野。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和合成視覺(jué)將來(lái)肯定會(huì)變得更加適用于飛行員,同時(shí)還有語(yǔ)音控制,這在一定程度上提高了飛行員的效率。甚至有可能讓垂直起降設(shè)備(VTOL)完全告別跑道,這是直升機(jī)目前更擅長(zhǎng)使用的技術(shù)。
工程師Don Godfrey說(shuō):“如果我們能夠快速打印部件,而不是等待幾個(gè)月來(lái)訂購(gòu)并接收它們,那么我們將在這個(gè)領(lǐng)域取得最大成功。”借助3D打印,工程師還可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并消除不必要的復(fù)雜性,例如霍尼韋爾熱防冰閥:“我們刪除了52個(gè)部分,”Godfrey說(shuō)?div id="4qifd00" class="flower right">